冯如

冯如是中国第一位飞机设计师。1883年生于广东恩平县。12岁时因生活所迫赴美国旧金山谋生。1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机，立志建立中国自己的航空事业。
　　1907年冯如得到当地华侨的赞助，在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。9月21日，他驾驶自制飞机翱翔在奥克兰市天空，以2640英尺的航程超过莱特兄弟首次试飞852英尺的成绩。美国报纸惊呼：“中国人航空技术超过西方。”1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，10月至l2月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。
　　1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机于1911年3月回国到达广州。10月10日，武昌起义爆发。11月9日，广东光复，冯如立刻参加革命军，被任命为陆军飞机长，准备组织飞机侦察队。1912年，他在广州一次飞机表演中失事蒙难，年仅29岁。他在逝世后被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。
　　1912年9月24日，在冯如蒙难处召开追悼大会，各界人士送来很多挽联，其中有文学家何淡如的挽联：
　　殉社会者则甚易，殉工艺者则尤难，一霎坠飞机，青冢那堪埋伟士；
　　论事之成固可嘉，论事之败亦可喜，千秋留实学，黄花又见泣秋风。
　　挽联赞扬了冯如的光辉业绩，表达了人们对冯如沉痛哀悼。
　　冯如的一生，是为中华的崛起而奋斗的一生，他把短暂的也是毕生的精力都献给了祖国的航空事业。在他生命弥留之际，还念念不忘嘱咐他的助手们继承他的遗愿，把中国的飞机事业搞上去。遵照冯如的遗愿，他的遗体安葬在广州东郊白云山下黄花岗烈士墓的左侧，冯如与开创民国的英雄们一起受到全国人民的怀念。后来，为纪念冯如，修建了冯如纪念馆。纪念馆位于恩平市恩城北部鳌峰山顶。建于1985年。馆舍为现化建筑，风格新颖，建筑面积303平方米。馆内陈列冯如航空史料及有关图片。馆前有面积500平方米的广场，中央矗立着高1.95米的冯如全身铜像，并陈列有中国人民解放军空军赠送的战斗机一架。